Tras el vibrante Round de Catalunya, el título del Campeonato del Mundo Supersport 300 se resolverá en la última prueba del calendario, el Round Pirelli de Portugal. Álvaro Díaz (Arco Motor University Team) tenía muchas opciones de coronarse el domingo pasado después de lograr la segunda posición en la Carrera 1 del sábado. Pero la dominante victoria de uno de sus dos rivales directos, el holandés Victor Steeman (MTM Kawasaki), en la Carrera 2 del domingo impidió que el valenciano se coronase en Barcelona. Díaz cruzó la meta en cuarta posición, un resultado que le dejaba a un solo punto de cerrar el campeonato.

El piloto valenciano aceptó el resultado y el envite, y ya piensa en la cita de Portimao tras completar una carrera complicada en la que le tocó pelear en grupo hasta el final: “Ha sido una carrera super caótica, porque en el primer grupo había muchísimos pilotos, muy fuertes y agresivos, así que ha habido adelantamientos constantes, incluso he llegado a ir 12º en una vuelta (…)

“Ha sido difícil de gestionar, porque tampoco depende mucho de ti si te adelantan o te tocan… así que lo complicado era gestionar los reflejos de los otros pilotos y todos estos elementos” continuó Díaz. “Pero estamos muy contentos porque estamos sólo a un punto de ganar el campeonato. Ya hicimos un test en Portimao al principio de temporada y me fue muy bien, así que veremos qué tal van las carreras”.

Al llegar al Round de Catalunya, el rival más cercano a Díaz era su compatriota Marc García (MS Racing), pero fue Steeman quien al final mantuvo vivo el campeonato hasta la última ronda salvando la 8ª posición en una complicada Carrera 1 – con penalización de Vuelta Larga incluida- y logrando una amplia victoria en la carrera del domingo, en la que pudo poner distancia con el grupo y ganar por más de 5 segundos.

Díaz suma ahora 230 puntos, 50 más que su rival holandés cuando quedan 50 puntos en juego, por lo que las cuentas son muy claras: El piloto español necesita sumar sólo un punto más para adjudicarse la corona, mientras que las opciones de Steeman pasan únicamente por ganar las dos carreras de Portugal y esperar que, por las razones que sean, Díaz encadene dos ‘ceros’.

 Aunque la balanza está muy desnivelada a favor del español, el campeonato se decidirá en el Round final y los dos contendientes lo afrontan con espíritu combativo. El principal aspirante, Díaz, avanzó tras la carrera del domingo que tiene intención de pelear por el triunfo: “Ya lo he hablado con el equipo y me han dicho que es muy complicado hacer dos ceros, o que falle dos veces la moto, así que intentaremos ganar la primera carrera, como todas las veces que salgo a pista, que al final es lo que te quita todos los nervios, y mantener la mente fría”.

Por su parte, Steeman no da nada por perdido, como demostró a lo largo del fin de semana en Catalunya, y con esa mentalidad piensa plantar cara en la cita de Portimao: “Llevar la pelea por el título a Portugal está realmente bien” explicó el domingo tras su exhibición en la Carrera 2, su cuarto triunfo en esta campaña. “Hay alguna posibilidad, pero será difícil. ¿Puedo ganar dos carreras? Sí que puedo, pero necesito tener un poco de suerte y conseguir mi mejor rendimiento”.

Emoción por tanto hasta el asalto final, como es tradición en WorldSSP300 y como ha ocurrido cada año a excepción de 2019. Difícil olvidar el pulso en el último Round de 2021 entre Adrián Huertas y Jeffrey Buis, el mano a mano entre el mismo Buis y su compatriota Scott Deroue en 2020, o los duelos de los dos primeros años, resueltos ambos en la última curva de la última carrera y por un solo punto de diferencia: En 2018 entre Ana Carrasco y Scott Deroue, y en la inaugural temporada 2017 entre Marc García y Alfonso Coppola. Todo un recordatorio de que cualquier cosa puede ocurrir en WorldSSP300, máxime cuando lo que está en juego es un título mundial.

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